“《湖北省十四五鐵路發(fā)展規(guī)劃》提出要實(shí)現(xiàn)‘市市通高鐵、縣縣通鐵路’規(guī)劃目標(biāo)，但嘉魚(yú)縣是武漢一小時(shí)都市圈內(nèi)唯一沒(méi)有建設(shè)軌道交通站點(diǎn)的縣級(jí)城市。”李強(qiáng)代表提出，目前，嘉魚(yú)縣內(nèi)擁有2所武漢高校分校，工作、就讀的師生超過(guò)1.57萬(wàn)人，滿員將達(dá)到2.8萬(wàn)以上；另有多所大學(xué)正在對(duì)接，擬在嘉魚(yú)建立分校，屆時(shí)師生人數(shù)還將增加5萬(wàn)人左右；同時(shí)嘉魚(yú)縣居民在武漢就業(yè)、工作人數(shù)達(dá)5.6萬(wàn)人，對(duì)便捷多元的出行需求愈加迫切。

李強(qiáng)代表表示，雖然前期《湖北省都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）已提出將嘉魚(yú)軌道交通納入2035年后的遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃（從武漢漢南區(qū)經(jīng)洪湖市新灘鎮(zhèn)采取過(guò)江隧道延伸到嘉魚(yú)縣城），但因該項(xiàng)目時(shí)間跨度長(zhǎng)、建設(shè)成本高、實(shí)施難度大，不能滿足嘉魚(yú)群眾出行現(xiàn)實(shí)需要。

李強(qiáng)代表建議，嘉魚(yú)縣向省發(fā)改委提出武漢市地鐵5號(hào)線延伸至嘉魚(yú)縣城項(xiàng)目，并納入近期發(fā)展規(guī)劃。該項(xiàng)目線路自武漢中醫(yī)藥大學(xué)站引出，向南沿S11省道上跨四環(huán)線，途經(jīng)潘灣工業(yè)園、潘家灣鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)，止于嘉魚(yú)縣城東側(cè)。項(xiàng)目建成后安全性高，出行成本更低，且契合綠色交通理念，對(duì)于完善嘉魚(yú)交通格局，加快“武咸同城”和建設(shè)“武漢南”大學(xué)城有著重要推動(dòng)作用。??? ? ?

（記者 葉子）